Córdoba: detectan fallas de oxígeno en un nuevo servicio de ambulancia 107
El móvil interno 2315 (Alfa 31) es el nuevo servicio de ambulancias del servicio de urgencias municipal 107 que presentó una «perdida exceso de oxigeno» por una falla en el «sistema de flujo de oxígeno y aspiración» de la unidad. Ocurrió cuando trasladaban a Trinidad hasta el Hospital de Urgencias de Córdoba el pasado domingo 9 de julio.
El inesperado inconveniente en la ambulancia sucedió mientras la médica Verónica Beautte y el enfermero Sebastián Díaz asistían a la adolescente que sufrió gravísimas lesiones por el ataque de dos perros dogos en el barrio Estación Flores ese domingo al mediodía.
El chofer Marcos Londero lidera la unidad hacia el Hospital Municipal de Urgencias. Unas antiguamente cuadras antes de llegar, Trinidad «hace un paro cardiaco» y los profesionales comenzaron con maniobras de RCP. En este momento, cuando se requería oxígeno para el paciente, se producía la caída.
Según consta en una nota elevada a la Dirección del Servicio de Emergencias 107 a la que tuvo acceso PERFIL DE CÓRDOBA“el sistema de flujo de O2 (NdeR: oxígeno) y aspiración instalado en el móvil interno 2315 no funciona como debería, lo que originó la pérdida exceso de O2 por parte del panel, quedándonos sin O2 y sin aspiración en una situación que no pasó a mayor por la cercanía con el Hospital de Urgencias”.
También indicó que la pérdida de oxígeno del sistema central de ambulancias «se solucionó usando el tubo de O2 ultraliviano en reemplazo del O2 central», el cual «no tiene soporte y se déplazaba por la caja durante la marcha».
En el escrito señalóon que esta sucesión de inconvenientes «puso en riesgo la vida del paciente y puso también en riesgo a la tripulación».
La nota fue escrita y firmada por la tripulación el mismo día, el 9 de julio, y recibida en la Dirección del Servicio de Emergencias 107 el día 11. Trinidad cayó en el Hospital de Urgencias, el lunes 10 a la madrugadacomo consecuencia de las heridas provocadas por las mordeduras de los perros.
Respuesta inmediata
En diálogo con PERFIL DE CÓRDOBAel director del servicio 107, Daniel Giraudoreconoció que la caída fue detectada «en un reductor de oxígeno» informado por la tripulación y «inmediatamente apareció la ambulancia para la revisión técnica».
“Decidimos también frenar y revisar las otras tres ambulancias nuevas que se sumaron recientemente a la flota. Vinieron los ingenieros de la empresa TSS y cambió el sistema central en cada una de las unidades”, seguro. Personal de Logística había detectado la misma pérdida en otras dos ambulancias.
Giraudo afirmó que el paciente que estaba siendo trasladado cuando ocurrió la falla “no murió por este asunto” y que «nunca corrió riesgo por la falta de oxígeno».
“Las unidades tienen todos los elementos de respaldo para la atención correspondiente, que fueron los que usaron los profesionales en ese momento.
Tras este evento inesperado, personal profesional del servicio de emergencias municipales también elevó un pedido de informa a la dirección para conocer en que condiciones técnicas están los otros móviles que integran la flota.
Tema sensible en Córdoba
Una caída de estas características provocó el inevitable recuerdo del trágico del 26 de septiembre de 2006, cuando operó una ambulancia del Servicio de Emergencias Municipal 107 sobre la avenida Amadeo Sabattini.
Por ese hecho apareció la confiada Ada Camozzi, el médico Gustavo Botta y los policías Rodrigo López y María del Valle José Padilla. Los agentes policiales habían resultado heridos en un choque entre un patrullero y un colectivo. Sobrevivieron el chofer de la ambulancia, Rubén Peralta, y el policía Luis Monserrat.
Tiempo antes de la explosión, durante la gestión municipal de Luis Juez, personal de la 107 había elevado reiteradas alertas a las autoridades por las deficiencias en las unidades de emergencia.
por la tragedia fueron juzgadas siete personas: seis fueron condenadas y una fue absuelta.
En los fundamentos del laudo, el 15 de septiembre de 2017, el Tribunal señala:
«La causa primordial y eficiente del siniestro fue el elevado enriquecimiento de oxigeno del ambiente interior de la ambulancia, debido a las deficiencias en la red de distribucion del oxigeno, que tiene una drástica reducción en la energía de activación necesaria para iniciar un proceso de fuego y un cambio en la velocidad de propagación del material del material que constituye el mobiliario, revestimiento e instalación de la ambulancia, pero un puerto de energía de origen eléctrico, físico o mecánico (aunque con alta probabilidad de que se haya originado en alguna de las múltiples deficiencias detectadas en la instalación eléctrica de la unidad). Se relaciona directa y causalmente con la realización negligente, imperita, imprudente y antirreglamentaria (violando las normas IRAM FAAA AB37217: 1997 del año 1997 que regula la “distribución roja de gases medicinales no inflamables” y la norma internacional ISO10524-1 del mes de febrero del 2006) del carrozado de la ambulancia como tal, realizado por la empresa VALLÉ SRL ubicada en Avenida Renault Nº 2221 del Barrio Santa Isabel, Primera Sección de esta ciudad de Córdoba”.
La nota completa ha sido elevada a las autoridades de la dependencia municipal:
